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【大河财立方消息】日前，成都市制造强市建设领导小组办公室印发《成都市新能源和智能网联汽车产业发展规划（2023—2030年）》。《规划》明确，到2025年，成都汽车产业整体规模力争达到3000亿元，实现汽车本地整体产量达100万辆（不含异地分子公司产量）。其中，新能源汽车保有量达80万辆，产量达25万辆。到2030年，新能源和智能网联汽车产业链供应链创新链具备较强国际辐射能力。

《规划》明确成都新能源和智能网联汽车产业的重点方向，将加快电动化、主攻智能化、布局氢能化。

其中提到，电池材料方面，重点研发高镍低钴正极材料、高 循环寿命负极材料，带动锂电设备以及铜箔、铝箔等精密结构件 发展。电池制造方面，支持企业开发超高速叠片等先进工艺，持 续研发高比能锂金属电池、全固态电池等新一代动力电池产品。

成都采取“软硬结合”的方式推动自动驾驶发展。软件方面，成都将加强智能汽车操作系统、智驾系统、标准化软件（中间件）、高精度地图、仿真测试、等关键软件产品研发。硬件方面，成都将加快研制高算力、强智能车规级算力芯片，4D成像毫米波雷达、高像素汽车视觉传感器等车辆状态、环境状态感知的智能套件。

《规划》明确，成都将从氢燃料电池、制储运氢设备、氢燃料电池整车等维度细化了新能源汽车产业的若干发展举措。从研发角度看，成都将重点发展低铂高性能膜电极、高性能低成本金属双极板、高活性催化剂等材料和部件关键技术，支持开发长寿命、高性能、低成本氢燃料电池电堆。

附件：

成都市新能源和智能网联汽车产业发展规划（2023—2030年）

责编:王时丹 | 审校:陈筱娟 | 审核:李震 | 监制:万军伟